节能车系降低整体排放量,M
2020年08月01日 17:06:02 | 分类: J会生活 | 作者: | 浏览次数:368 次


据了解M-BENZ在PHEV的产品将会以纵置引擎车款为主,因此包括CLS、GL、AMG GT等车款或许也都有机会推出PHEV动力。至于替M-BENZ带来优异销售量的新世代NGCC车系则因为车型普遍较小,未来将以纯电动车为主要发展路线,例如AutoNet汽车日报曾经亲赴西班牙试驾的B-Class Electric Drive便拥有约200km的续航里程,若採用400V三相16A充电装置的话,还可在三个钟头以内将电力完全充满,拥有相当的实用性。
然而M-BENZ PHEV产品的普及并不代表传统燃油引擎将会在未来几年之内消失,因应未来环保法规将採取车厂”平均”温室气体排放量作为管制标準,大量生产这类低二氧化碳排放量的PHEV甚至零排放的EV车款,将有助于降低整体平均数据。如此一来M-BENZ将有更多筹码得以持续生产传统燃油动力与高性能车款,藉此因应环保法规规範。

相关文章
大家都在看
精彩文章
精彩文章